О продукте - Биокатализатор топливы POWER PLUS MPG

PowerPlusMPG – это передовой и дешевый способ инициации каталитической конверсии, который доделывает работу за НПЗ и доводит топливо до идеального качества, каким оно и должно быть!

Это жидкая биодобавка, для жидкого топлива, ее технология разработана для военых целей, она увеличивает мощность двигателя, позволяет сократить расход топлива (от 15 до 30% и более), снижает уровень выбросов СО, СН, более чем в четыре раза. Является защитой от некачественного топлива. Уменшает рабочий шум двигателя, поддерживает чистоту топливной системы и камер сгорания.

БИОкатализатор Power Plus MPG. имеет свойства модифицировать молекулярную структуру топлива, высвобождая содержащуюся в нём энергию, в результате повышается качество топлива. Это процесс подготовки топлива к качественному горению, для качественной работы двигателя, с повышенным коэффициентом полезного действия. Бинарные соединения углеводорода топлива разные в размере (не доработка НПЗ). Первые сгорают мелкие фракции, крупные имеют температуру горения выше и разгораются к моменту, когда поршень уже подходит к нижней мёртвой точке, а топливо ещё горит, чем тормозит поршень подниматься вверх, топливо не успевает сгореть в цылиндре и догорает в системе глушителя , уменшая срок его работы и создавая повышенный шум работы двигателя, что говорит о несовершенстве топлива . Биокатализатор MPG, находясь в топливном баке 6-8часов, дробит крупные фракции углеводорода топлива и парафин находящийся в дизельном топливе, приводит все составляющие топлива к оптимальной температуре горения, увеличивая скорость горения, что исключает торможение движения поршня, этим увеличивает мощность двигателя. Поршня передвигаются, как анкер в часах свободно, двигатель работает более монотонно, моторесурс двигателя увеличивается в 1,5 раза. Чем больше полнота сгорания, тем меньше нужно затрат топлива на единицу мощности. А это и есть самая настоящая экономия топлива!

Power Plus MPG производится из биоорганических компонентов находящихся в нефти, и на 99% состоит из тех же компонентов, что и само топливо, поэтому абсолютно безопасен для ДВС. Каждый скептик, должен понять, что рискованее заливать в бак топливо с АЗС, нежели добавить биокатализатор и сделать топливо совершенным.

Не путайте БИОкатализатор с присадками, повышающими октановое число бензина, добавление которых наносит современным двигателям больше вреда, чем пользы.

Преимущества использования биокатализатора PowerPlusMPG:

Увеличивает мощность двигателя на 10-15%(у дизельного двигателя до 17%);
Снижает расход топлива от 15% до 30% и более;
Нежно очищает топливную систему, камеры сгорания, свечи, жиклеры, форсунки (инжекторы очищены после 3-4 баков, без вреда);
Снижает шум, увеличивает мото-ресурс и коэффициент полезного действия работы двигателя;
Не воздействует на резиновые прокладки и шланги (не является агрессивной средой);
Сокращает расход на обслуживание и ремонт двигателя и топливной системы;
В холодную пору значительно облегчает запуск двигателя, особенно дизеля;
Защищает двигатель и топливную систему от некачественного топлива (снижает вред присадок);
Катализатор глушытеля не загрезняется, остатками не сгоревшего топлива, что увеличивает срок службы системы глушителя;
Снижает содержание CO, CH в выхлопных газах в 7-8 раза;
Значительно уменьшает вред, наносимый окружающей среде;
Отличная возможность создания своего бизнеса;

Один флакон биокатализатора PowerPlusMPG (15 мл.) рассчитан
на 1100– 1500 л. бензина или 700 – 1200 л. дизельного топлива, стоимость 220грн., оптовым клиентам скидки.

БИОкатализатора PowerPlusMPG , доводит топливо в баке Вашего автомобиля до идиала. Один флакон биокатализатора, позволяет экономить на топливе, от 2000-4500 грн., относительно технического состояния автомобиля, V-двигателя и Вашего стиля езды, с пробегом до 5000км.

КАК РАБОТАЕТ БИОКАТАЛИЗАТОР?

Бензин и дизельное топливо, это очень сложные смеси углеводородов. Не все современные двигатели могут обеспечить полное сгорание всех компонентов топлива, эту копоть видно на выхлопной трубе Вашего автомобиля, к тому же это часть Вашых денег. При использовании биокатализатора происходит более полное сгорание топлива и в воздух попадает более чистые выхлопные газы.

Добавив Биокатализатор в бак Вашего автомобиля, увеличивается мощность двигателя, не причинив вреда двигателю, а напротив помогая ему. Мощность двигателя ростёт за счёт увеличения скорости горения топлива и отсутствие торможения поршня , поздним догоранием топлива в камере сгорания. Без биокатализатора у Вас в двигателе сгорает 45-47% топлива, а остальные 50% попадают в окружающую среду в виде угарных газов.

БИОкатализатор сделан из биологических компонентов, той-же нефти на 99%. Которые не взаимодействуют с металлическими частями двигателя, то есть БИОкатализатор не представляет абсолютно никакой опасности для двигателя, это тоже топливо.

БИОкатализатор выступает в роли катализатора, позволяющего ускорять или задерживать химическую реакцию , доводя все компоненты топлива до оптимальной температуры горения, не разрушая его содержание. Важное свойство топлива – это горючесть, образуясь во время горения в данном случае, понижается температура точки возгорания, достигается точка росы (возникновения влаги) с более интенсивным испарением. Это приводит к улучшению горючих свойств получившейся смеси.

БИОкатализатор очищает стенки топливного бака, нанося антикорозийную плёнку и на соединительные элементы. Очищая топливную систему не является агрессивным веществом, какими есть все промывочные средства, после применения которых необходима замена масла в двигателе. Не токсичен, не воспламеняется при комнатной температуре, не растворяется в воде, не вызывает раздражений кожного покрова и дыхательных путей.

БИОкатализатор разработан специально для жидких видов топлива на основе нефти, от печного топлива до авиационого.

Диапазон работы БИОкатализатора, по работе двигателя , А-92 с биокатализатором MPG, лучше А-98 без БИОкатализатора.

Бензин получается путём перегонки нефти. Бензин - это всего лишь легко испаряющаяся горючая жидкость, получаемая путем переработки нефти. Состоит он почти на 85% из углерода, на 15% - из водорода, также в небольших количествах имеются кислород, азот и сера. В качестве эталонов для определения октанового числа (ОЧ) бензина используют два углеводорода, один из которых - изооктан - обладает очень высокими антидетонационными свойствами, то есть горит, а не взрывается.
Другой - н-гептан - наоборот, при каждом удобном случае норовит бабахнуть. ОЧ изооктана принято считать равным 100, а ОЧ н-гептана - равным нулю. Если эти два соединения смешать в пропорции 92 к 8, то получится горючее с ОЧ, равным 92 - это эталон 92-го бензина. По этому эталону и определяются антидетонационные свойства бензина, претендующего на звание "девяносто второго".

Загрязнёность воздуха можно компенсировать.

Борьба за чистый воздух сегодня очень актуальна. В развитых странах есть налог, это "плата за загрязнение атмосферного воздуха передвижными источниками". На чеках многих бензоколонок есть дополнительная строчка "за загазованность". Организации, торгующие моторным топливом, получает плату с каждого проданного литра топлива и перечисляют на специальный счет городского экологического фонда. Понятно, что эта плата автоматически включается в розничную цену топлива, и компенсировать ущерб природе будет тот, кто, по идее, его и наносит - автовладелец. С этим можно было бы смириться, тем более что деньги не слишком большие, а от повышений цен на бензин мы еще не отвыкли.

Существующие сегодня простейшие каталитические нейтрализаторы отечественного производства для легковых автомобилей стоят с установкой около 200-300$. Но установка их на отечественные карбюраторные двигатели - малоэффективна. Да и сами изделия далеки от совершенства. Надо искать решение не в том, чтобы улучшать технические детали двигателя, а в том, чтобы менять качество топлива, его показатели, которые бы дали при сгорании содержания СО и СН в два, в три раза меньше, и при этом теплопроводная способность осталась бы прежней. Добившись этого резко сократится загазованность крупных городов таких, как Киев, Москва, Токио, Нью-Йорк и другие, а значит воздух станет чище. Сегодня существует жидкий катализатор топлива, применение которого позволяет сократить расход топлива, увеличить мощность, добиться более низкого уровня выбросов CO, CH более чем в три-четыре раза! Cнизить шум двигателя, очистить всю топливную систему и камеры сгорания. Причем данный катализатор многие путают с присадками повышающими октановое число бензина, добавление которых наносит современным двигателям больше вреда, чем пользы. Например автомобиль с гибритным двигателем (дополнительное оборудование) увеличивает вес автомобиля на 120- килограм, а эффективность экономии топлива у BMV X-5 составляет 2лит./100км., что говорит о большей єффективности биокатализатора MPG.

Мнение эксперта
Др. Кент Смит
Director of Petroleum Fuel Combustion Engineering Inc.

Что такое PowerPlusMPG и его основные преимущества?

Все виды топлива – это комплекс соединений нескольких углеводородов. Поэтому двигатели внутреннего сгорания ограниченны тем, насколько эффективно сгорает топливо. Для того чтобы освободить энергию, уменьшить загрязнение окружающей среды и увеличить километраж, компания PowerPlusMPG(USA) модифицировала некоторые компоненты бензина и дизельного топлива, для того чтобы топливо сгорало с большей скоростью.

Достичь этого результата позволяет утилизация процесса, который называется “каталитическое преобразование ”. При производстве бензина и дизельного топлива из нефти, такой процесс используют большинство производителей топлива, например, Exxon-Mobil.

Каталитическое преобразование – это чудо природы, тогда как другие компании говорят, что они воспроизводят искусственно этот процесс. Не верьте! Только наша компания PowerPlusMPG(USA) использует этот процесс для достижения наивысшего результата.

В результате нескольких лет исследований лаборатория по исследованию топлива вместе с компанией ЮКОС (Москва, Россия) недавно опубликовала ранее засекреченную информацию о новых добавках для топлива, позволяющих значительно повысить коэффициент полезного действия двигателей.
ЮКОС обнаружила, что некоторые органо-полимерные соединения при незначительном количестве дают очень высокий результат экономии топлива, увеличивают мощность двигателя и снижают эмиссию.

Я, директор компании по изучению сгорания топлива (Petroleum Fuel Combustion Engineering Inc) принимал активное участие по исследованиям в этой области в компании ЮКОС. Миссия нашей компании – использовать теоретические исследования компании ЮКОС в реальной жизни.

Известно, что менее 40% энергии топлива используется в автомобильных двигателях. Основная причина – это то, что бензин и дизельное топливо являются сложными химическими соединениями. Обычно такой продукт не полностью сгорает в двигателе автомобиля. Добавляя наш продукт в топливо, Вы можете увидеть повышение эффективности на 45% и снижение эмиссии на 70%. Использование этого продукта не наносит вреда для двигателей, а только повышает мощность и долговечность.

КАК РАБОТАЕТ БИОКАТАЛИЗАТОР?

http://www.minus-iznos.com.ua

PRACTEX - технология улучшения двигателя по всем параметрам, без разборки.

MPG Power Plus + PRACTEX = СОВЕРШЕНСТВО!

Экономия топлива и востановление, защита от износа.